Motor variador para extractores de miel

Motor para extractores de miel ideal para motorizar extractores manuales de dos a cuatro cuadros. A elegir entre modelo de 110W o de 80W. Monofásico a 230V/50hz.

Dispone de una palanca para regular la velocidad. El sentido de giro se regula con la palanca hacia un lado u otro (sentido horario y antihorario).

El motor consta de un botón de encendido y apagado y de una palanca para regular velocidades de giro hacia la derecha y hacia la izquierda. Se conecta a una toma de corriente de 230v-50hz.

El paro del motor debe hacerse siempre llevando la palanca a la posición cero (nunca girar la palanca en sentido inverso para parar), después apaga en el interruptor.

El acople es directo de eje de motor a eje de jaula, sin poleas ni engranajes. Y además, es adaptable a la mayoría de las barras transversales de los extractores manuales del mercado apícola español.

OPCIONES A ELEGIR

Modelo 80W - Para extractores de miel pequeños de dos hasta tres cuadros. Preferible para cuadros más livianos como medias alzas o Langstroth.

Modelo 110W - Para extractores de miel medianos de tres hasta seis cuadros. Para todo tipo de cuadros como Layens, Dadant, etc.

¿QUÉ OTRAS PIEZAS SE NECESITAN PARA MOTORIZAR UN EXTRACTOR MANUAL?

- Casquillo. Para el acople de eje del motor al eje de extractor se recomienda utilizar un casquillo de acople para unir al eje del motor al eje de la jaula del extractor por medio de un pasador. En el roce de eje del motor con la barra porta-motor se recomienda poner un casquillo de rozamiento. 
El motor 80w acopla con casquillos de 10. El motor de 110w acopla con casquillos de 12.
- Placa de anclaje. Para acoplar el motor en la parte superior del extractor perpendicular a la barra central.
- Barra central. Debemos asegurarnos que la barra que soporta la transmisión manual sea lo suficientemente resistente como para soportar el motor eléctrico, de no ser así se recomienda adquirir una nueva barra más resistente.

Nota: Todas estas piezas mencionadas están disponibles en nuestra web.

CONSIDERACIONES PARA EL MONTAJE

- El acople de eje del motor al eje de extractor se hace mediante un casquillo, el motor se sujeta a la barra por medio de una placa de anclaje. Ambos, casquillo y placa de anclaje no están incluidos y deben ser comprados aparte (ver sección Accesorios).
- La holgura del eje de la jaula del extractor con el acople del motor debe ser inferior a 0.6 mm para un correcto funcionamiento.
- Para la unión de la placa a la barra son necesarios dos tornillos de M8x30 como mínimo. No incluidos.
- Para la unión del motor a la placa son necesarios cuatro tornillos de M6x20 o M6x25 como mínimo. No incluidos.
- Para revisar o corregir la holgura de giro, debe aflojar los dos tornillos de M8 que sujetan la placa de anclaje a la barra del extractor y centrar y volver a apretar.

Nota: Observar que entre la parte inferior del eje del motor y la parte superior del eje de la jaula hay una separación de entre 0,5 y 1 mm, si no es así poner dos arandelas de diámetro 8 entre la barra del extractor y la placa de anclaje con el fin de subir el motor de nivel y evitar que el motor trabaje forzado.